Jato de areia + Niquelagem + Pintura - Freio Traseiro da Brasilia - Episódio 2/3- [4K]
Freios
Continua a revisão do freio traseiro da Brasília com jato de areia, niquelagem caseira e pintura das peças do conjunto. Também mostra a mistura usada no banho de níquel, o tempo de escovação entre ciclos e a pistola de jato empregada na preparação
Ferramentas utilizadas
- pistola de jato de areia (Arprex)
- compressor de ar
- aerógrafo
- martelo
- punção / barra de apoio
- esponja abrasiva (3M)
- fita crepe
- fonte de energia (para niquelagem)
Peças citadas/utilizadas
- lona de freio (sapata)
- rebite para lona de freio (tamanho correto — vieram no tamanho errado no kit; Paulo usou rebites sobressalentes da troca anterior)
- espelho de freio traseiro (prato / backing plate)
- cubo de roda traseiro
- parafuso de roda
- primer / fundo
- tinta preto Cadillac (preto brilhoso)
- tinta prata / alumínio alta temperatura (alumínio alta temperatura)
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