Adeus Partida Pesada: Upgrade na VW Brasília 1979
ElétricaMotor
Adeus Partida Pesada: Upgrade na VW Brasília 1979. A Brasília ficou mais de quatro meses parada porque o motor de arranque original quase
Capítulos do vídeo
- 00:00 A Brasília não quer ligar
- 01:41 Removendo o arranque original
- 03:44 Teste de bancada do arranque antigo
- 04:45 Identificando o curto interno
- 06:26 Original x arranque planetário
- 08:44 Testando o arranque novo
- 09:14 A diferença de velocidade
- 09:59 Adaptação do parafuso e arruela
- 10:37 Soldando a trava do parafuso
- 13:03 Arranque instalado na Brasília
- 13:36 Primeiro teste no carro
- 15:42 Resultado e recomendação
Momentos do vídeo
Ferramentas utilizadas
- multímetro
- chave/soquete 17 mm
- chave/soquete 13 mm
- máquina de solda multifunção V8 195i (V8 Brasil)
- disco flap (esmerilhadeira)
- óculos de proteção
- bateria de bancada (bateria do Gol)
Peças citadas/utilizadas
- motor de arranque com planetária (redução), 9 dentes — Kombi 1.4 Flex injetada (etiqueta Bosch (o autor suspeita ser falsificada) — instalada)
- motor de arranque original VAPSA (maio/1979) (VAPSA — diagnosed)
- parafuso cabeça Allen M10 x 120, classe de dureza 8.8 (M10x120 classe 8.8 (R$ 6) — instalada)
- arruela grande soldada ao parafuso (trava antigiro improvisada) (improvised)
- arruela travante (mola de pressão) (instalada)
- chicote adaptador do fio de sinal (terminal spade para terminal olhal) (improvised)
- tinta protetiva (anticorrosiva) (applied)
- bateria Moura (Moura — inspecionada)
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