Componente	Torque	Citação original	Conf.
parafusos da tampa do cilindro do freio / bieleta de cima — parafuso superior da bieleta (ligacao bandeja)	39 N·m	Entao vamos comecar a dar o aperto aqui em cima 3 Kg 3.9 no de baixo nao me perguntam porque que e diferente mas manual dizia assim isso aqui eu nao lembro 0:00Paulo cita 3 kgf.m (29 N.m) para cima e 3.9 kgf.m (38 N.m) para baixo mas nao lembra o componente exato. Provavelmente parafusos da bieleta/ligacao da bandeja. 3.9 kgf.m x 9.81 = 38.3 aprox 38 N.m	~
parafuso pequeno (bucha / fixacao) — componente nao identificado com certeza	10 N·m	esse aqui se eu nao me engano e 1 Kg tambem esse daqui eu nao me lembro Exatamente vou olhar ali para nos e dai a gente faz o aperto quando tiver com o carro no chao 0:001 kgf.m x 9.81 = 9.8 N.m aprox 10 N.m. Paulo admite nao lembrar do componente. Aperto final com carro no chao	?
parafuso frontal da bandeja (braço oscilante) — fixacao dianteira da bandeja ao subframe	69 N·m	esse parafuso da frente 7 kg os dois da Torre ali em cima tambem 7 kg pela porta Logico ne e o de tras 9 KG vou fazer o aperto ai 19:517 kgf.m x 9.81 = 68.7 N.m aprox 69 N.m. Aplicado com carro no chao (peso em cima)	✓
parafusos da torre do amortecedor (2 parafusos superiores) — fixacao da torre ao chassi	69 N·m	esse parafuso da frente 7 kg os dois da Torre ali em cima tambem 7 kg pela porta Logico ne 19:457 kgf.m x 9.81 = 69 N.m. Paulo menciona estes apertos juntos	✓
parafuso traseiro da bandeja (braço oscilante) — fixacao traseira ao subframe	88 N·m	e o de tras 9 KG vou fazer o aperto ai 19:519 kgf.m x 9.81 = 88.3 N.m aprox 88 N.m. Aperto com carro no chao	✓

Troca da Bucha da Balança - Honda Fit 2004

Momentos do vídeo

Torques citados no vídeo

Ferramentas utilizadas

Peças citadas/utilizadas

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