Troca amortecedor traseiro - VW Brasilia
Suspensão
Troca o amortecedor traseiro da Brasília em casa mostrando o serviço no conjunto da suspensão. Também trata a manutenção como algo direto, mas importante para segurança e estabilidade
Momentos do vídeo
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| parafusos de roda | 118 N·m | de 10 a 14 quilos é o aperto é normalmente coloca 12 um meio termo e é isso que vou fazer agora então também o toque já perdi certinho ali 12 quilos nos parafusos dos dois lados. 17:0912 kgf·m × 9.81 = 117.7 N·m, arredondado para 118 N·m. Faixa especificada: 10–14 kgf·m. Valor do site paulosgarage.com seção informações técnicas. | ✓ |
Confiabilidade da extração: ✓ alta · ~ média · ? baixa. A indicação não substitui a conferência no manual.
Ferramentas utilizadas
- cavalete
- macaco hidráulico
- Torquímetro Médio
- soquete 19 mm
- estilete
Peças citadas/utilizadas
- amortecedor traseiro (Nakata)
- porcas Trabant (travamento) (Trabant)
Mais vídeos relacionados
Motor de arranque Kombi 1.4 Flex na Brasilia funciona?
Adeus Partida Pesada: Upgrade na VW Brasília 1979
"Estou pensando seriamente em sair fora do platinado"
Afogadores automáticos da Solex 32, porque deixo desligados?
Onde encaixar a mangueira para equalizar a dupla Solex no Fusca/Brasil
Parceria nova no canal 🔥ABRO🔧