Motor GM 2.2 - Motor no Carro!
Motor
Motor GM 2.2 - Motor no Carro!. No episódio 8 da retífica completa do motor 2.2 gasolina da minha S10 1996, vou colocar o motor de volta
Resposta rápida
- Aplicação
- Chevrolet S10 1996 com motor GM 2.2, na montagem final e posicionamento do motor no cofre.
- Problema
- O vídeo acompanha a etapa final da retífica e a instalação do motor, não o diagnóstico de uma falha isolada.
- Resultado
- Retentor, volante, embreagem, cabeçote, tuchos e coletor são montados enquanto o motor é posicionado no carro.
- Tempo
- 15-60min
- Nível
- advanced
Atenção: O vídeo mostra escolhas que divergem do manual, incluindo silicone no retentor e parafusos alternativos no volante; não tratar essas decisões como recomendação geral.
Etapas do serviço 7 momentos
Momentos do vídeo
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| 60 N·m | 9:09Manual da GM recomenda troca dos parafusos. Paulo usou parafusos 8.8 do Corsa (Família 1) ao invés dos originais 11.9. Cabeça 16mm (no original era 17). Trava química do próprio parafuso, sem trava-rosca adicional. | ✓ | |
| 25 N·m | 31:18Sequência escalonada partindo do meio. Use parafusos novos e roscas limpas. Imprescindível ferramenta de aperto angular (Gedore). Cabeçote alumínio se assenta ao apertar. | ✓ | |
| 45 N·m | 36:42 | ✓ | |
| 15 N·m | 15:56Aperto em cruz partindo do centro. Use centralizador (Paulo usou Lisfera, ferramenta com pinos cônicos ajustáveis). | ✓ |
Confiabilidade da extração: ✓ alta · ~ média · ? baixa. A indicação não substitui a conferência no manual.
Ferramentas utilizadas
- Torquímetro médio (Gedore)
- Ferramenta de aperto angular (Gedore)
- Centralizador de disco de embreagem (Lisfera)
- Soquete E18 Torx Externo (Gedore Red)
- Jogo de ferramentas de precisão (picking tool) (Gedore Red)
- Martelo plástico/borracha (não-marcante)
- Punção metálica
- Alicate de pressão
- Estilete
- Imã
- Macho M6 e broca
- Chaves combinadas 10mm
- Cinta de elevação (capacidade 400kg)
Peças citadas/utilizadas
- Junta de cabeçote (metálica multicamadas) (Ling — instalada)
- Junta do coletor de admissão (Sabó — 2911 — instalada)
- Junta da tampa de válvulas (incorreta) (GM (original) — wrong_part)
- Parafusos do volante do motor (GM (parafusos de Corsa Família 1) — instalada)
- Parafuso da engrenagem do virabrequim (cortado de outro modelo) (GM — 93288722 — installed_modified)
- Correia dentada original GM (GM (peças Chevrolet site) — instalada)
- Retentor traseiro do virabrequim (instalada)
- Volante do motor (balanceado) (instalada)
- Conjunto de embreagem (disco + platô) (instalada)
- Tuchos hidráulicos (instalada)
- Espaçadores M6/M8 (gambiarra com porca prolongadora) (Confecção própria — improvised)
- Mangueiras do sistema de arrefecimento (instalada)
- Abro Copper Spray (tinta de cobre — junta líquida) (Abro — Copper Gasket Spray — applied)
- Loctite 518 (selante anaeróbico) (Henkel/Loctite — 518 — applied)
- Abro Brake Cleaner (Abro — applied)
- Abro Carb Cleaner (descarbonizante) (Abro — applied)
- Abro Ultra Black (silicone alta temperatura) (Abro — applied)
- Graxa de montagem Lubripate 105 (Lubripate — 105 — applied)
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