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Reparo Caixa Direção - Ford Ka 1998 - Parte 2/2 - [4K]

2019-06-22 · PT36M1S · 23K visualizações

Vídeo de Paulo — Paulo's Garage.

Direção

Fecha o reparo da caixa de direção do Ford Ka 1998 com remontagem, ajustes e teste do resultado. Também conclui a série mostrando como o conjunto voltou a funcionar de forma melhor controlada

Torques citados no vídeo

⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.

ComponenteTorqueCitação originalConf.
fixação da caixa de direção no monobloco/carroceria82 N·mo torque de aperto ataques para funcionar caixa de direção no monobloco na carroceria é de 84 quilos porta do terminal aquela porta que vai ali na manga de eixo. 29:07Paulo confirmou: ASR distorceu '8.4 kgf·m' como '84 quilos'. 8.4 kgf·m × 9.81 = 82.4 N·m → 82 N·m.✓
contra-porca do terminal de direção26 N·mporta do terminal aquela porta que vai ali na manga de eixo l net vai em baixo o terminal direção chegar um terminal que vai aqui aporta 2.6 pelo que eu vi pelo que eu li ali. 29:162.6 kgf·m × 9.81 = 25.5 N·m, arredondado para 26 N·m. 'Porta' = contra-porca (lock nut) do terminal de direção.~
porca de apoio da caixa de direção62 N·maquela porta de apoio aqui que aperta aqui seis pontos três quilos e aos pouquinhos vasco da cruzeta. 29:226.3 kgf·m × 9.81 = 61.8 N·m, arredondado para 62 N·m.~
parafusos da cruzeta (coluna de direção)27 N·mcruzeta tinha gente botou alix 12 parafusos com porca 2.8 que eu peguei a informação aqui no meu livro aqui se vocês quiserem olhar. 29:352.8 kgf·m × 9.81 = 27.5 N·m, arredondado para 27 N·m. Parafusos M12 da cruzeta da coluna de direção.~

Confiabilidade da extração: ✓ alta · ~ média · ? baixa. A indicação não substitui a conferência no manual.

Ferramentas utilizadas

Peças citadas/utilizadas

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