Revisão Suspensão Dianteira - VW Brasilia - Parte 8/8
SuspensãoDireçãoInteriorRevisão
Fecha a revisão da suspensão dianteira da Brasília na parte 8/8 com montagem e consolidação do serviço. Também mostra o resultado final de uma das séries mais longas do conjunto dianteiro
Momentos do vídeo
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| Parafusos de roda (Brasilia) | 98.1 N·m | 16:37Paulo cita tabela da internet: '100 N·m ou 10 quilos' para os parafusos de roda da Brasilia. | ~ |
Confiabilidade da extração: ✓ alta · ~ média · ? baixa. A indicação não substitui a conferência no manual.
Ferramentas utilizadas
- Furadeira manual (parafusadeira/furadeira de mão)
- Broca 11 mm
- Broca 12 mm
- Pistola/engraxadeira (graxa via bicos Zerk)
Peças citadas/utilizadas
- Amortecedor dianteiro Cofap (adaptado do Celta) (Cofap)
- Bucha do kit de batente do amortecedor (Celta, cortada a 30 mm)
- Buchas originais de amortecedor Brasilia
- Bicos Zerk (engraxadeira) — troca para lubrificação da suspensão
Mais vídeos relacionados
Motor de arranque Kombi 1.4 Flex na Brasilia funciona?
Adeus Partida Pesada: Upgrade na VW Brasília 1979
"Estou pensando seriamente em sair fora do platinado"
Afogadores automáticos da Solex 32, porque deixo desligados?
Onde encaixar a mangueira para equalizar a dupla Solex no Fusca/Brasil
Parceria nova no canal 🔥ABRO🔧