Motor GM 2.2 - Cabeçote Finalizado- Parte 5
EscapamentoMotor
Fecha o trabalho no cabeçote do motor GM 2.2 mostrando o conjunto finalizado e pronto para seguir na montagem. Também comenta as decisões de usinagem, polimento e preparação antes de o cabeçote voltar ao motor
Momentos do vídeo
Ferramentas utilizadas
- lixa 400 (rolo)
- lixa 320 (rolo)
- grampeador de estofados
- chave de impacto com bit Phillips
- martelo
- calibre de lâminas (thickness gauge)
- morsa (morça)
- chave de fenda Phillips
- duas chaves de fenda (para desmontagem do anel de retenção do tucho)
- chave Allen fina
- soquete 12mm
- encolhedor de mola de válvulas
- martelo de borracha
- lixa 3000 e 600/800/1200 (para polimento dos tuchos)
- descarbonizante Abro (Abro)
Peças citadas/utilizadas
- retentor de válvula GM (GM)
- válvulas de admissão
- válvulas de escape
- molas de válvulas
- prato de mola superior (admissão — sólido)
- prato de mola superior (escape — roletado)
- travinhas de válvulas
- tuchos hidráulicos (admissão e escape)
- bomba de óleo (a substituir)
- graxa de montagem Lubriplate (Lubriplate)
- retentor frontal do virabrequim


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