Instalando Flange de Arrefecimento no Coletor do Ka + Vazamento :( - [4K]
ArrefecimentoElétricaMotor
Segue a manutenção do Ford Ka com tentativa de limpeza do reservatório de arrefecimento e instalação da flange no coletor. Também verifica bicos injetores, comenta um vazamento encontrado no processo e mostra a sujeira acumulada no sistema
Ferramentas utilizadas
- serra de cano
- Dremel
- lima
- lixa 80
- lixa 120
- chave cabeça 8
- thinner
Peças citadas/utilizadas
- flange de arrefecimento (adaptador) (instalado)
- junta (Bastos) (instalado)
- silicone de alta temperatura (preto) (instalado)
- o-rings dos bicos injetores (trocado)
- peneirinha dos bicos injetores (trocado)
- cebolinha (sensor pressão óleo) (trocado)
- sensor de temperatura de água (reinstalado)
- fita veda-rosca (aplicado)
- abraçadeira de pressão (instalado)
- amarras plásticas Frontex (instalado)
- mangueiras de vácuo (reinstalado)
- reservatório de arrefecimento (limpado e reinstalado)



![[DICA Rápida] - Aplicativo Qual-O-Torque --- Torque de apert](https://i.ytimg.com/vi/bSlGXt6G2Ds/maxresdefault.jpg)
![[DICA] Aplicativo com Torques de Aperto - Qual-O-Torque](https://i.ytimg.com/vi/_4yViIwS9lc/maxresdefault.jpg)
