Trocando as bobinas do Fit em casa!
Trocando as bobinas do Fit em casa!. O carro estava com um pequeno engasgo/falha na marcha lenta, as bobinas oxidadas, resolvi fazer a tr...
Resposta rápida
- Aplicação
- Honda Fit 1.4 2004 com duas fileiras de bobinas, para troca das oito bobinas de ignição.
- Problema
- O carro apresentava leve falha ou engasgo em marcha lenta e as bobinas antigas estavam oxidadas.
- Resultado
- As oito bobinas são substituídas; o acompanhamento relatado após dois meses informa que a falha leve na lenta foi resolvida.
- Tempo
- 15-60min
- Nível
- intermediate
Atenção: O arranjo de quatro bobinas dianteiras e quatro traseiras é o do Fit mostrado; confirme compatibilidade e torque para outra versão.
Momentos do vídeo
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| parafuso da bobina de ignição | 10 N·m | ✓ |
Ferramentas utilizadas
- chave de boca 10 mm
- multímetro
- Torquímetro Baixo
- silicone spray
- luvas descartáveis (Supermax)
Peças citadas/utilizadas
- bobina de ignição (kit 8 peças) (Euro — 30610 (dianteira))
Notas do procedimento
Troca das 8 bobinas de ignição do Honda Fit 1.4 2004 (sistema duplo banco: 4 dianteiras + 4 traseiras). Procedimento dianteiras: soltar conector (levantar pino traseiro), soltar parafuso 10 mm, sacar bobina puxando para cima. Traseiras: retirar régua/trilho antes de acessar as bobinas. Instalação: aplicar silicone spray na borracha do supressor antes de encaixar. Torque do parafuso: 10 N·m. Paulo mede resistência interna das bobinas usadas com multímetro (2K Ω): dianteiras originais Itachi 1842–1874 Ω; novas Euro dianteiras 1576–1589 Ω. Resultado após 2 meses: falha leve na lenta resolvida 100%.
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